efek kursor

kursor

Ruby

Saturday, 26 July 2014

Sakaratul Maut Nabi Idris A.S


Kalau sekiranya kamu dapat melihat malaikat-malaikat mencabut nyawa orang-orang yang kafir seraya memukul muka dan belakang mereka serta berkata: “Rasakanlah olehmu siksa neraka yang membakar.” (niscaya kamu akan merasa sangat ngeri) (QS. Al-Anfal {8} : 50).
“Alangkah dahsyatnya sekiranya kamu melihat di waktu orang-orang yang zalim (berada) dalam tekanan-tekanan sakaratul maut, sedang para malaikat memukul dengan tangannya (sambil berkata): “Keluarkanlah nyawamu !”

Pada hari ini kamu dibalas dengan siksaan yang sangat menghinakan, karena kamu selalu mengatakan terhadap Alloh (perkataan) yang tidak benar dan kerena kamu selalu menyombongkan diri terhadap ayat-ayat-Nya”. (Qs. Al-An’am 93).
Cara Malaikat Izrail mencabut nyawa tergantung dari amal perbuatan orang yang bersangkutan, bila orang yang akan meninggal dunia itu durhaka kepada Alloh, maka Malaikat Izrail mencabut nyawa secara kasar.

Sebaliknya, bila terhadap orang yang soleh, cara mencabutnya dengan lemah lembut dan dengan hati-hati. Namun demikian peristiwa terpisahnya nyawa dengan raga tetap teramat menyakitkan.
“Sakitnya sakaratul maut itu, kira-kira tiga ratus kali sakitnya dipukul pedang”. (H.R. Ibnu Abu Dunya).

Di dalam kisah Nabi Idris a.s, beliau adalah seorang ahli ibadah, kuat mengerjakan sholat sampai puluhan raka’at dalam sehari semalam dan selalu berzikir di dalam kesibukannya sehari-hari. Catatan amal Nabi Idris a.s yang sedemikian banyak, setiap malam naik ke langit. Hal itulah yang sangat menarik perhatian Malaikat Maut, Izrail.

Maka bermohonlah ia kepada Alloh Swt agar di perkenankan mengunjungi Nabi Idris a.s. di dunia. Alloh Swt, mengabulkan permohonan Malaikat Izrail, maka turunlah ia ke dunia dengan menjelma sebagai seorang lelaki tampan,dan bertamu kerumah Nabi Idris.

“Assalamu’alaikum, yaa Nabi Alloh”. Salam Malaikat Izrail, 
“Wa’alaikum salam wa rahmatulloh”. Jawab Nabi Idris a.s.

Beliau sama sekali tidak mengetahui, bahwa lelaki yang bertamu ke rumahnya itu adalah Malaikat Izrail. Seperti tamu yang lain, Nabi Idris a.s. melayani Malaikat Izrail, dan ketika tiba saat berbuka puasa, Nabi Idris a.s. mengajaknya makan bersama, namun di tolak oleh Malaikat Izrail. Selesai berbuka puasa, seperti biasanya, Nabi Idris a.s mengkhususkan waktunya “menghadap”. Alloh sampai keesokan harinya. Semua itu tidak lepas dari perhatian Malaikat Izrail. Juga ketika Nabi Idris terus-menerus berzikir dalam melakukan kesibukan sehari-harinya, dan hanya berbicara yang baik-baik saja.

Pada suatu hari yang cerah, Nabi Idris a.s mengajak jalan-jalan “tamunya” itu ke sebuah perkebunan di mana pohon-pohonnya sedang berbuah, ranum dan menggiurkan. 

“Izinkanlah saya memetik buah-buahan ini untuk kita”. Pinta Malaikat Izrail (menguji Nabi Idris a.s).
“Subhanalloh, (Maha Suci Alloh)” kata Nabi Idris a.s.
“Kenapa ?” Malaikat Izrail pura-pura terkejut.
“Buah-buahan ini bukan milik kita”. Ungkap Nabi Idris a.s.

Kemudian Beliau berkata: “Semalam anda menolak makanan yang halal, kini anda menginginkan makanan yang haram”. Malaikat Izrail tidak menjawab. Nabi Idris a.s perhatikan wajah tamunya yang tidak merasa bersalah. Diam-diam beliau penasaran tentang tamu yang belum dikenalnya itu. Siapakah gerangan ? pikir Nabi Idris a.s.

“Siapakah engkau sebenarnya ?” tanya Nabi Idris a.s.
“Aku Malaikat Izrail”. Jawab Malaikat Izrail.

Nabi Idris a.s terkejut, hampir tak percaya, seketika tubuhnya bergetar tak berdaya.

“Apakah kedatanganmu untuk mencabut nyawaku ?” selidik Nabi Idris a.s serius.
“Tidak” Senyum Malaikat Izrail penuh hormat.
“Atas izin Alloh, aku sekedar berziarah kepadamu”. Jawab Malaikat Izrail.

Nabi Idris manggut-manggut, beberapa lama kemudian beliau hanya terdiam.

“Aku punya keinginan kepadamu”. Tutur Nabi Idris a.s
“Apa itu ? katakanlah !”. Jawab Malaikat Izrail.
“Kumohon engkau bersedia mencabut nyawaku sekarang. Lalu mintalah kepada Alloh SWT untuk menghidupkanku kembali, agar bertambah rasa takutku kepada-Nya dan meningkatkan amal ibadahku”. Pinta Nabi Idris a.s.
“Tanpa seizin Alloh, aku tak dapat melakukannya”, tolak Malaikat Izrail.

              Pada saat itu pula Alloh SWT memerintahkan Malaikat Izrail agarmengabulkan permintaan Nabi Idris a.s. Dengan izin Alloh Malaikat Izrail segera mencabut nyawa Nabi Idris a.s. sesudah itu beliau wafat.
Malaikat Izrail menangis, memohonlah ia kepada Alloh SWT agar menghidupkan Nabi Idris a.s. kembali. Alloh mengabulkan permohonannya.

              Setelah dikabulkan Allah Nabi Idris a.s. hidup kembali.

“Bagaimanakah rasa mati itu, sahabatku ?” Tanya Malaikat Izrail.
“Seribu kali lebih sakit dari binatang hidup dikuliti”. Jawab Nabi Idris a.s.
“Caraku yang lemah lembut itu, baru kulakukan terhadapmu”, kata Malaikat Izrail.

Masya Alloh, lemah-lembutnya Malaikat Maut (Izrail) itu terhadap Nabi Idris a.s.
Bagaimanakah jika sakaratul maut itu, datang kepada kita ? Siapkah kita untuk menghadapinya ?
“Sebarkanlah walau hanya satu ayat”


Friday, 25 July 2014

Kode-Kode Kedipan MIL (Malfunction Indicator Lamp) Sepeda Motor Injeksi


Biasanya tiap merk motor, memiliki persamaan kode. Kecuali jika varian tersebut memiliki sensor yang lebih banyak ketimbang varian yang lain. Tapi, secara garis besar sama saja kok.

Biar paham, silahkan simak kode kedipan dan kode kerusakan motor-motor injeksi.

1.      Yamaha New V-ixion YMJET-Fi
12 Kedipan : Crankshaft Postion Sensor (tidak ada sinyal normal yang diterima dari sensor ini)
13 Kedipan : Intake Air Pressure Sensor (open atau short circuit)
14 Kedipan : Intake Air Pressure Sensor
15 Kedipan : Throttle Position Sensor (open atau short circuit)
16 Kedipan : Throttle Position Sensor (macet atau lengket)
21 Kedipan : Coolant Temperature Sensor (open atau short circuit)
22 Kedipan : Intake Air Temperatur Sensor
30 Kedipan : Lean Angle Sensor (macet atau rusak)
33 Kedipan : Ignition Coil
39 Kedipan : Fuel Injector (open atau short circuit)
41 Kedipan : Lean Angle Sensor
44 Kedipan : Pembacaan dan penulisan pada E2PROM eror)
46 Kedipan : Suplay power ke sistem fuel injection tidak normal
50 Kedipan : Kerusakan memory ECU

2.      Kawasaki D-Tracker 250
11 Kedipan : Sensor main throttle tidak berfungsi
12 Kedipan : Sensor tekanan udara inlet tidak berfungsi
13 Kedipan : Sensor temperatur udara inlet tidak berfungsi
14 Kedipan : Sensor temperatur air inlet tidak berfungsi
21 Kedipan : Sensor crankshaft tidak berfungsi
24 Kedipan : Sensor kecepatan tidak berfungsi
31 Kedipan : Sensor Vehicle down tidak berfungsi
32 Kedipan : Model TH atau EUR, sensor subthrottle tidak berfungsi; model IN, aktuator katub subthrottle tidak berfungsi
33 Kedipan : Sensor oksigen tidak aktif
41 Kedipan : Injector tidak berfungsi
46 Kedipan : Relay pompa bahan bakar tidak berfungsi
51 Kedipan : Koil pengapian tidak berfungsi
56 Kedipan : Relay kipas radiator tidak berfungsi
62 Kedipan : Model TH atau EUR, aktuator katub subthrottle tidak berfungsi; model IN, sensor subthrottle tidak berfungsi
64 Kedipan : Katup pengganti udara tidak berfungsi
67 Kedipan : Pemanas sensor oksigen tidak berfungsi

3.      Honda CBR 250R PGM-FI
1 Kedipan : MAP Sensor
7 Kedipan : ECT Sensor
8 Kedipan : Throttle Position Sensor
9 Kedipan : IAT Sensor
12 Kedipan : Injector
21 Kedipan : O2 sensor
29 Kedipan : IACV (Idle Control Valve) Sensor
54 Kedipan : Bank Angle Sensor

4.      Motor Yamaha matic, bebek Injeksi
12 Kedipan : Crankshaft position sensor
13 Kedipan : Intake air pressure sensor
14 Kedipan : Saluran intake air pressure sensor
16 Kedipan : Throttle position sensor macet
21 Kedipan : Coolant temperature sensor
22 Kedipan : Intake air temperature sensor
30 Kedipan : Sepeda motor terjatuh
33 Kedipan : Primary ignition coil
39 Kedipan : System kelistrikan fuel injector
41 Kedipan : Lean angel sensor
44 Kedipan : Proses pembacaan atau penulisan pada EPROM
46 Kedipan : Aliran listrik ke system FI tidak normal
50 Kedipan : Kerusakan pada memori ECU

5.      Motor Suzuki Injeksi
12 Kedipan : CKP sensor
13 Kedipan : IAP sensor
14 Kedipan : TP sensor
15 Kedipan : ET sensor
21 Kedipan : IAT sensor
23 Kedipan : TO sensor
24 Kedipan : Ignition Koil
32 Kedipan : Fuel injection
40 Kedipan : ISC valve
42 Kedipan : Ignition switch
44 Kedipan : HO2 sensor

6.      Motor Honda matic, bebek Injeksi
1 Kedipan : Sensor MAP (Manifold Absolute Pressure)
7 Kedipan : Sensor EOT/ECT (Engine Oil /Coolant Temperature)
8 Kedipan : Sensor TP (Throttle Position)
9 Kedipan : Sensor IAT (Intake Air Temperature)
12 Kedipan : Sensor Injektor
21 Kedipan : Sensor O2 (Oxigen sensor)
29 Kedipan : Sensor IACV (Intake Air Cut Valve)
33 Kedipan : ECM (Engine Control Module)
54 Kedipan : Sensor BAS (Bank Angle Sensor)

7.      Motor Honda Injeksi Step 4
7 Kedipan : Engine Oil Temperature/Engine Coolant Temperature
8 Kedipan : Throttle Position Sensor
12 Kedipan : Injector
21 Kedipan : O2 Sensor
33 Kedipan : Engine Control Module (ECM)

Itulah kode-kode yang bisa saja terjadi pada kendaraan sepeda motor Anda, sehingga Anda telah mengetahui kerusakan apa saja yang terjadi pada kendaraan Anda jika kode tersebut terjadi pada kendaraan Anda.

Source: http://tegean.wordpress.com/2014/02/19/info-kode-kerusakan-di-motor-injeksi/

Wednesday, 23 July 2014

Bukan Tempat Belajar Biasa

            Selamat pagi bloggers, walaupun anda membaca artikel ini bukan pada waktu pagi hari tetapi semangat kita harus tetap pagi ya. Pada artikel kali ini saya akan membahas tentang sebuah tempat belajar/kuliah dimana saat ini saya sedang menempuh pendidikan di sini. Tempat kuliah saya sekarang saat ini yang merupakan bukan tempat belajar biasa bernama Bogor EduCARE.

            Bogor EduCARE, itulah sebutan sebuah tempat belajar Kuliah Beasiswa Penuh di wilayah kampung Cikiray, Desa Sukaraja, Kota Bogor. Suasana di kampus ini sangat sejuk dengan lingkungan yang indah serta pegawai-pegawai dan dosen-dosen yang ramah dan sangat motivator. Walaupun kampus ini tidak terlalu besar jika dibandingkan dengan kampus-kampus lainnya, tetapi suasananya akan membuat Anda merasa betah dan ingin berlama-lama berkumpul dengan teman-teman ataupun untuk menikmati keindahan di lingkungan Bogor EduCARE.


            Sistem pembelajaran di Bogor EduCARE yaitu, 18 bulan pendidikan beasiswa penuh (gratis) dan lulusan Bogor EduCARE mendapatkan sertifikat sebagai bukti Lulusan BEC. Walaupun Anda hanya mendapat sertifikat, tetapi keahlian yang Anda dapatkan tidak kalah hebatnya dan bahkan bisa jauh lebih baik daripada orang  yang berpendidikan lebih lama dan bergelar.  Anda akan menjalani 1 tahun pembelajaran di Kampus Bogor EduCARE, dimana dalam 1 tahun itu dibagi menjadi 3 caturwulan dan ada ujian di setiap akhir caturwulannya. Untuk bisa melanjutkan ke caturwulan berikutnya, tentu Anda harus lolos atau memenuhi standar penilaian di setiap caturwulan. Karena jika Anda tidak memenuhi standar penilaian Bogor EduCARE, maka langkah Anda akan terhenti dalam menempuh pendidikan di Bogor EduCARE. Sehingga dengan kata lain Anda akan mendapatkan status DO (Drop Out).

            Setelah Anda berhasil melewati fase pendidikan 1 tahun di Bogor EduCARE, tahap selanjutnya yaitu Anda akan melaksanakan PI (Praktek Industri) yang bisa Anda laksanakan selama 2 sampai 3 bulan. Setelah selesai melaksanakan Praktek Industi Anda akan diberi waktu untuk menyelesaikan laporan dan Anda sudah siap untuk sidang Praktek Industri. Proses sidang Praktek Industri yang akan Anda lakukan sangat berbeda, yaitu Anda akan mempresentasikan hasil Praktek Industri Anda menggunakan Bahasa Inggris yang merupakan salah satu basis pembelajaran Bogor EduCARE. Hal ini akan menunjukkan seberapa kompetennya Anda selama belajar di Bogor EduCARE. Jika Anda lolos pada tahap ini, maka Anda bisa benafas lega karena Anda tinggal menunggu hari wisuda Anda dan mendapatkan sertifikat.

Di Kampus inilah Proses perubahan dalam hidup saya berubah hampir 180 derajat. Saya lulusan SMK jurusan Teknik Sepeda Motor dan sekarang saya di Bogor EduCARE mendalami jurusan Administrasi Bisnis. Jurusan yang saya pelajari memang berbeda jauh, tetapi inilah proses hidup, banyak yang bisa kita pelajari kapanpun dan dimanapun kita berada. Semua kejadian di dunia ini bisa kita ambil hikmahnya dan kita pelajari dari semuanya. Di kampus ini juga saya merasakan bagaimana rasanya bermasyarakat yang baik dengan orang-orang yang kebanyakan belum saya kenal sebelumnya, cara menghormati perbedaan dan menerima mereka sebagai jalan menuju kesuksesan, serta sikap yang harus saya terapkan pada situasi apapun yang saya dapatkan.

            Kampus Bogor EduCARE adalah kampus pendidikan berbasis Bahasa Inggris dan Komputer. Dalam belajar Bahasa Inggris ini Anda akan diajarkan cara berbicara yang benar dalam bahasa inggris, menulis kata-kata hingga membuat kalimat menggunakan Bahasa Inggris serta mengucapkannya dengan benar. Anda juga bisa berlatih bahasa inggris kita setiap saat dengan teman-teman Anda ataupun dosen-dosen kita. Hal ini bisa Anda lakukan untuk melatih cara berbicara Anda dan menambah perbendaharaan kata dalam Bahasa Inggris.

            Satu lagi basis pelajaran yang sangat saya sukai yaitu komputer. Semua hal tentang komputer akan Anda dapatkan di Kampus BogorEduCARE. Anda akan diajarkan cara memaksimalkan pengoperasian komputer dan cara mengatasi segala permasalahan-permasalahan yang sering dialami komputer. Sehingga Anda kita tidak hanya bisa mengoperasikan saja, tetapi juga bisa merawat komputer baik dari fisik maupun software. Anda akan diajarkan cara berkreasi dan berimajinasi menggunakan software-software yang ada di komputer dan juga akan diajarkan bagaimana cara berbagi dan mendapatkan penghasilan dengan menggunakan komputer sebagai perantara.

            Dalam belajar komputer juga Anda akan diajarkan menjadi seorang pengetik handal. Anda akan diajarkan cara mengetik 10jari buta. Keahlian ini yang akan menjadi kebanggaan bagi setiap mahasiswa BEC karena dengan mengetik cepat Anda bisa menyelesaikan pekerjaan-pekerjaan perkantoran yang menggunakan komputer dengan efektif dan efisien. Tidak peduli seberapa tidak mahirnya Anda dalam mengetik, belajar mengetik di Bogor EduCARE akan terasa sangat senang hingga Anda akan merasakan perkembangan yang sangat meningkat dalam mengetik.

            Di Kampus Bogor EduCARE juga Anda akan dilatih untuk menjadi entrepreneurship. Anda akan merasakan praktek menjadi seorang wirausaha di samping status Anda sebagai mahasiswa Bogor EduCARE. Anda bisa mengetahui bagaimana rasanya berwirausaha, bersaing dengan wirausaha lain dan cara berkomunikasi yang baik dengan orang lain. Di sinilah kreativitas dan inovasi Anda bisa di terapkan.

            Setelah Anda berhasil melewati semua caturwulan dengan status “Graduated”, maka Anda siap untuk melaksanakan Praktek Industri. Ada kabar baik untuk para mahasiswa Bogor EduCARE setelah melewati tahap Praktek Industri, berdasarkan pengalaman para alumni Bogor EduCARE angkatan-angkatan sebelumnya, mereka yang telah menyelesaikan Praktek Industri di sebuah perusahaan, kebanyakan dari mereka di rekrut langsung oleh perusahaan tempat mereka Praktek Industri/magang sebelum mereka dinyatakan LULUS oleh Bogor EduCARE. Kebanyakan perusahaan yang dijadikan tempat magang oleh mahasiswa BEC merasa bangga dengan keahlian mereka sehingga perusahaan tersebut menaruh harapan besar kepada mahasiswa tersebut untuk dapat menjadi bagian dari perusahaan. Hal ini akan menjadi keuntungan bagi Anda jika Anda melaksanakan Praktek Industri dengan baik, Anda tidak perlu bingung dalam mencari tempat bekerja setelah lulus dari BEC karena bisa jadi Anda telah mendapat kepercayaan oleh perusahaan untuk menjadi bagian dari mereka setelah proses magang yang Anda akan laksanakan. Jika perusahaan tersebut benar-benar kagum dengan kemampuan Anda, maka Anda tidak perlu bingung untuk memutuskan langsung bekerja. Anda cukup berfokus pada proses selanjutnya setelah Anda melaksanakan Praktek Industri seperti yang sudah saya jelaskan di awal tadi, lalu Anda siap bergabung dengan perusahaan.

            Itulah gambaran yang bisa saya berikan tentang sebuah tempat yang merupakan bukan tempat belajar biasa berdasarkan yang telah saya alami. Semoga Anda tertarik untuk menjadi bagian dari alumni Bogor EduCARE. Silakan berikan komentar Anda tentang artikel ini, dan Anda juga bisa bertanya kepada saya di kolom komentar ini.

Sunday, 20 July 2014

Mencegah Kanker Otak

Mari kita lanjutkan mengenai tindakan yang harus kita lakukan untuk mencegah terjadinya kanker otak adalah:

* Penggunaan ponsel
Banyak penelitian telah menunjukkan bahwa frekuensi penggunaan ponsel yang terlalu lama juga dapat menyebabkan kanker otak. Sehingga, Anda disarankan untuk tidak menerima telepon melalui ponsel selama lebih dari 15 menit tanpa headphone untuk menurunkan risiko kanker otak.

* Menghindari penggunaan bahan kimia
Bahan kimia dan paparan radiasi kimia berpotensi besar terhadap kerusakan otak seseorang, sehingga Anda disarankan untuk menghindari prosedur yang berkaitan dengan bahan kimia. Bahan kimia yang akrab dengan kehidupan Anda sehari-hari adalah vinil klorida yang digunakan dalam plastik, formalin yang digunakan sebagai pengawet, dan acrylontrile digunakan dalam industri tekstil. Pancaran radiasi dari reaktor nuklir juga dapat menyebabkan kanker otak. Orang yang pekerjaannya mengharuskan untuk berinteraksi dengan bahan kimia dan nuklir, harus rutin melakukan pengujian terhadap kanker otak ke dokter.

* Makan makanan anti kanker
Bawang putih dan makanan yang mengandung asam lemak omega 3 membantu dalam pencegahan kanker otak. Bawang putih mengandung substansi anti kanker yang dapat membantu mengontrol kecenderungan kenker dalam sel-sel tubuh Anda. Sumber asam lemak omega 3 diantaranya adalah kenari dan minyak biji rami. Ini membantu tubuh dalam meningkatkan kekebalan dan kemampuan untuk melawan kanker.

* Hindari rokok dan alkohol
Salah satu penyebab utama semua jenis kanker adalah kebiasaan yang tidak sehat seperti merokok dan konsumsi alkohol. Kanker dapat menyebar ke setiap bagian tubuh, misalnya kanker paru-paru juga dapat menyebar ke otak dan mengakibatkan kanker otak. Jadi, hindari kebiasaan merokok dan minum untuk menghentikan pertumbuhan kanker otak dalam tubuh Anda.

Itulah tadi beberapa point diatas dalam mencegah terjadinya kanker otak. Semoga info yang kami berikan memberikan manfaat bagi kita semua.

Monday, 14 July 2014

Cara Membuat Screenshoot Pada HP Samsung Galaxy Young GT-S6310

Pada kesempatan hari ini saya akan berbagi trik untuk anda yang ingin menjepret di layar handphonenya sendiri seperti pada gambar di bawah ini. Gambar ini memang fakta sob, heheh itu pulsa saya hasil dari jual blog yang satunya. hehehe



Triknya bisa anda lihat seperti gambar di bawah ini.



  1. Tekan tombol Off dan Back Home secara bersamaan dan tidak boleh telat.
  2. Anda akan mendengar dan melihat layar seperti menjepret
  3. Untuk melihat hasilnya anda bisa buka Galeri lalu pilih Screenshot
Gimana mudah kan? cara ini bisa juga untuk Samsung Galaxy Star Duos.

Sekian artikel Cara Screenshot Pada Samsung Galaxy Young GT-S6310. Semoga artikel saya bermanfaat bagi anda semua.

Sunday, 13 July 2014

CARA MUDAH MEMPERBAIKI JARUM BENSIN MOTOR YANG RUSAK

                Salah satu komponen penting pada sepeda motor adalah jarum bensin atau indikator bensin. Dengan adanya jarum bensin ini memudahkan kita untuk mengontrol stok bensin yang ada pada sepeda motor. Pada kesempatan kali ini saya akan berbagi tentang cara mengatasi jarum bensin yang tidak bekerja sesuai dengan fungsinya, khususnya tipe jarum/analog.

Namun jika jarum bensin tersebut mengalami kerusakan, tentu saja akan membuat kita repot dan kurang nyaman karena takut kehabisan bensin saat berkendara. Oleh karena itu dalam ksempatan kali ini admin akan mencoba berbagi informasi tips untuk kamu dalam mengatasi masalah tersebut yaitu Tips dan Cara Perbaiki Jarum Bensin Motor Rusak, berikut informasi lengkpnya.

Jarum indikator bensin sepeda motor juga ada usianya. Bila usia tunggangan sudah lewat lima tahun, petunjuknya "ngaco". Informasinya penuh, padahal kapasitas di tangki kosong, atau sebaliknya. Banyak bikers tertipu, dan tak jarang harus menuntun kendaraannya ke SPBU.

Gejala seperti itu bisa disebabkan karena beberapa hal. Mulai dari aki, pelampung di tangki, kelistrikan, atau bisa juga karena speedometer-nya. Harus diurut, biar ketahuan. Kita tidak bisa langsung memvonis speedometer yang rusak.

Berikut langkah pengecekan yang disarankan:

1. Aki. Tidak mungkin bergerak kalau aki sedang soak, atau kendaraan tidak ada aki. Lain soal, arus listrik langsung disambungkan dari spul lampu. Ciri-ciri melihat aki atau baterai sudah lemah sangat mudah, tinggal cek "kesehatan" bunyi klakson atau tekan tombol starter )kalau ada).

2. Pelampung. Setelah dipastikan aki masih sehat, berlaih ke pelampung. Coba cek dengan membuka jok, di sebelah tutup bensin biasanya ada semacam besi dengan kabel yang direkatkan ke bodi dengan baut. Buka peranti itu, cukup menggunakan obeng plus. Lepas soketnya, dan sambungkan dua kabel yang menganga (bisa pakai jumper atau penghantar listrik lain). Setelah disambungkan, jika jarum di speedometer bergerak, berarti pelampung bermasalah. Biasanya switch yang ada di pelampung mulai renggang karena terlalu sering terkena tekanan ketika bensin dikucurkan saat mengisi di SPBU. Banyak yang berusaha mengakalinya dengan mengikat, atau menambahkan cincin. Tapi tidak disarankan, karena cepat rusak lagi. Mending beli baru, harganya nggak lebih dari Rp 150 ribu kok.

3. Kelistrikan. Cek jalur kabel yang menggerakkan jarum. Skemanya, dari aki menuju sekering, diurut lagi ke kunci kontak, indikator jarum/ speedometer, dan kembali lagi menuju daerah pelampung. Tes dengan alat pengukur arus, jika ada yang tidak normal, berarti ada masalah pada jalur kabel.

4. Speedometer. Jika semua lolos dan jarum penunjuk masih tak normal. Dipastikan yang rusak bagian speedometer. Ada dua opsi terakhir, memperbaiki atau mengganti dengan baru. Perbaiki jika memungkinkan atau kerusakannya ringan seperti mekanis lengket karena kemasukan air, atau ada kabel yang putus.

Demikian tips yang bisa saya bagikan dan mudah-mudahan bisa bermanfaat bagi kita yang membacanya. jangan lupa untuk tetap menjaga kondisi tangki bahan bakar kendaraan kita terisi.


Source:  http://oto-maniak.blogspot.com/2014/07/cara-mudah-memperbaiki-jarum-bensin.html

TIPS MUDAH MERAWAT BAN MOBIL


Salah satu komponen kendaraan yang sangat penting adalah ban, syarat ban yang baik yaitu mampu menopang kendaraan dalam kondisi apapun. Ban yang baik akan menghasilkan kenyamanan bagi penumpangnya. Kondisi ban harus diperiksa secara berkala. Ada beberapa cara mudah untuk kita dalam merawat ban kendaraan kita khususnya mobil.

1. Jangan menunggu hingga ban rusak. Biasakan untuk selalu memeriksa tekanan ban mobil anda, paling sedikit sekali sebulan dan terutama sebelum melakukan perjalanan jarak jauh. Ban dengan tekanan yang kurang memadai akan menyebabkan ban mudah panas karena gesekan yang besar dengan aspal, sehingga ban cepat aus dan bisa membahayakan keselamatan mengemudi.

2. Anda harus hapal dengan tekanan yang proporsional dari ban mobil Anda. Ukuran tekanan ban yang pas bisa dilihat pada stiker yang menempel di bagian dalam dari pintu kendaraan Anda, atau pada buku petunjuk pemilik kendaraan.

3. Untuk pengukuran yang valid terhadap tekanan ban mobil Anda, periksalah ban saat suhu mereka dingin. Jika mobil Anda habis menempuh perjalanan jauh, tunggulah kurang lebih tiga jam.

4. Lakukan pemeriksaan berkala, paling tidak sebulan sekali   dan jagalah agar ukuran tekanan ban mobil Anda selalu pada batasan yang proporsional. Sehingga mobil Anda siap untuk digunakan, jika sewaktu-waktu Anda butuhkan.
5. Uang koin bisa digunakan sebagai alat penunjuk bahwa ban mobil Anda telah gundul. Letakkan uang koin di tapak ban mobil Anda. Jika Anda bisa melihat seluruh gambar uang koin tersebut, maka saatnya bagi mobil Anda untuk ganti ban.

6. Jagalah ban mobil Anda dari lobang di jalan. Sebab lobang yang terlalu besar tak hanya bisa merusak ban mobil Anda, melainkan juga akan mengganggu keseimbangan atau balance dari ban mobil.

7. Buatlah jadwal. Pastikan Anda menukarkan ban mobil Anda antara yang di depan dengan yang di belakang tiap 6000 mil, agar menyeragamkan kondisi seluruh ban dan mempertahankan masa pakai ban lebih lama.

8. Jangan mengendarai mobil dengan ban yang tanpa penutup pentilnya. Mengemudikan mobil dengan ban tanpa penutup pentil bisa jadi menyebabkan kebocoran udara dari dalam ban dan bisa mengakibatkan ban kekurangan tekanan.

9. Periksalah keseimbangan atau balance dari ban mobil Anda secara periodik, untuk menghindari putaran ban yang tak stabil.

10. Perhitungkan bobot yang harus dimuat oleh mobil Anda. Jika muatan melebihi kapasitas maksimal dapat menimbulkan tekanan yang berlebih pada ban mobil Anda dan itu bisa sangat membahayakan.

Demikian tips yang bisa saya berikan untuk merawat komponen pada kendaraan kita khususnya ban mobil. Semoga informasi tadi bisa bermanfaat untuk kita dan selalu cek kondisi kendaraan kita agar tercipta keselamatan untuk keluarga dan diri sendiri.


Source: http://oto-maniak.blogspot.com/2014/02/10-tips-perawatan-ban-mobil.html

Saturday, 5 July 2014

Sepuluh Makanan yang Terlarang


Allah SWT sangat menyayangi manusia. Begitu banyak makanan yang di sediakan di seantero dunia ini hanya untuk manusia. Mulai dari tumbuh-tumbuhan, buah-buahan, hewan dan serangga, apa saja yang ada di atas bumi ini boleh di makan manusia, kecuali yang tak bisa di gigit dan di cerna oleh lambung manusia.

Namun selain itu Allah memberi tahu kita bahwa ada 10 makanan yang tidak boleh di makan manusia, dan telah di haramkan oleh Allah untuk memakannya. Berikut firman Allah Swt,

“Di haramkan bagimu (memakan) bangkai, darah, daging babi, (daging hewan) yang di sembelih atas nama selain Allah, yang tercekik, yang terpukul, yang jatuh, yang di tanduk, dan yang di terkam binatang buas, kecuali yang sempat kamu menyembelihnya, dan di haramkan bagimu yang di sembelih untuk berhala…” (Al-Maidah: 3)

Adapun penjabaran dari 10 makanan dari ayat tersebut adalah sebagai berikut:
1. Bangkai: kecuali bangkai ikan
2. Darah: kecuali darah beku ( seperti hati ayam, hati sapi, hati kambing, dan lainnya)
3. Daging babi: keseluruhan dari tubuh babi (termasuk bulu untuk kuas kosmetik dan sikat gigi)
4. Hewan yang di sembelih atas nama selain Allah
5. Hewan yang tercekik: mati tercekik
6. Hewan yang terpukul: misal di pukul kepalanya hingga mati.
7. Hewan yang jatuh: misal hewan tersebut jatuh dari tebing.
8. Hewan yang di tanduk: misal hewan yang di tanduk binatang lain.
9. Hewan yang di terkam binatang buas: kecuali sempat menyembelihnya dengan menyebut nama Allah.
10. Hewan yang disembelih untuk berhala: misal untuk sesajen dan untuk upacara laut.

Sedangkan sambungan dari ayat di atas tadi di tutup dengan kalimat:
“…Maka barang siapa terpaksa karena kelaparan tanpa sengaja berbuat dosa, sesungguhnya Allah Maha Pengampun lagi Maha Penyayang” (QS. Al-Maidah: 3)

Dalam keadaan darurat (jika tidak makan akan menyebabkan kematian dalam waktu cepat), maka di bolehkan memakan yang terlarang. Dengan catatan, itupun hanya untuk sekadar penyambung kehidupannya sesaat, tidak di teruskan berulang-ulang.